Triệu Tử Long
Nhân Viên
Thiết kế đột phá của Máy bay ném bom tàng hình B-2
Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit là một máy bay ném bom chiến lược hạng nặng được Không quân Hoa Kỳ vận hành. Nó nổi tiếng với thiết kế đột phá và khả năng tàng hình cao, cho phép nó tránh được hệ thống phòng không của đối phương.
Thiết kế Không có Cánh đuôi
Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của B-2 là thiết kế không có cánh đuôi theo quy ước. Không giống như hầu hết các máy bay, B-2 không có cánh đuôi nằm ngang hoặc thẳng đứng.
Để bù đắp cho sự thiếu cánh đuôi, B-2 sử dụng các bề mặt điều khiển thông minh nằm dọc theo mép sau của cánh. Các bề mặt này có thể xoay và uốn cong, tạo ra đủ lực để điều khiển máy bay và duy trì sự ổn định khi bay.
Việc loại bỏ cánh đuôi mang lại một số lợi ích:
Giảm khả năng phản xạ radar: Không có cánh đuôi giúp giảm tín hiệu phản xạ radar, khiến B-2 khó bị phát hiện hơn.
Tăng khả năng cơ động: Thiết kế không có cánh đuôi giúp B-2 có khả năng cơ động cao hơn, cho phép thực hiện các thao tác sắc nét và tránh hệ thống phòng không.
Giảm lực cản: Loại bỏ cánh đuôi làm giảm lực cản và tăng phạm vi và hiệu suất nhiên liệu.
Các đặc điểm thiết kế khác
Ngoài thiết kế không có cánh đuôi, B-2 còn có một số đặc điểm thiết kế độc đáo khác đóng góp vào khả năng tàng hình của nó, bao gồm:
Thân máy bay nhọn: Thân máy bay được thiết kế theo hình dạng kim cương để phân tán sóng radar theo nhiều hướng khác nhau.
Vật liệu hấp thụ radar: Vật liệu của máy bay được thiết kế để hấp thụ sóng radar, giảm thiểu lượng tín hiệu phản xạ trở lại cảm biến của đối phương.
Khoang vũ khí bên trong: B-2 mang vũ khí bên trong khoang máy bay để tránh tạo ra tín hiệu phản xạ radar từ giá treo vũ khí gắn bên ngoài.
Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit là một máy bay ném bom chiến lược hạng nặng được Không quân Hoa Kỳ vận hành. Nó nổi tiếng với thiết kế đột phá và khả năng tàng hình cao, cho phép nó tránh được hệ thống phòng không của đối phương.
Thiết kế Không có Cánh đuôi
Một trong những đặc điểm nổi bật nhất của B-2 là thiết kế không có cánh đuôi theo quy ước. Không giống như hầu hết các máy bay, B-2 không có cánh đuôi nằm ngang hoặc thẳng đứng.
Để bù đắp cho sự thiếu cánh đuôi, B-2 sử dụng các bề mặt điều khiển thông minh nằm dọc theo mép sau của cánh. Các bề mặt này có thể xoay và uốn cong, tạo ra đủ lực để điều khiển máy bay và duy trì sự ổn định khi bay.
Việc loại bỏ cánh đuôi mang lại một số lợi ích:
Giảm khả năng phản xạ radar: Không có cánh đuôi giúp giảm tín hiệu phản xạ radar, khiến B-2 khó bị phát hiện hơn.
Tăng khả năng cơ động: Thiết kế không có cánh đuôi giúp B-2 có khả năng cơ động cao hơn, cho phép thực hiện các thao tác sắc nét và tránh hệ thống phòng không.
Giảm lực cản: Loại bỏ cánh đuôi làm giảm lực cản và tăng phạm vi và hiệu suất nhiên liệu.
Các đặc điểm thiết kế khác
Ngoài thiết kế không có cánh đuôi, B-2 còn có một số đặc điểm thiết kế độc đáo khác đóng góp vào khả năng tàng hình của nó, bao gồm:
Thân máy bay nhọn: Thân máy bay được thiết kế theo hình dạng kim cương để phân tán sóng radar theo nhiều hướng khác nhau.
Vật liệu hấp thụ radar: Vật liệu của máy bay được thiết kế để hấp thụ sóng radar, giảm thiểu lượng tín hiệu phản xạ trở lại cảm biến của đối phương.
Khoang vũ khí bên trong: B-2 mang vũ khí bên trong khoang máy bay để tránh tạo ra tín hiệu phản xạ radar từ giá treo vũ khí gắn bên ngoài.
