Nhà sát đường tàu như Lê Duẩn ( khâm thiên ) ĐBP ( Ba Đình ) 100% có phải nhà nhảy dù lấn chiếm HÀ NỘI ( không sổ ) của bần cố nông năm xưa ?
- Thread starter blackcatmmovn
- Ngày gửi
Le Van Tho
Nhân Viên
Nhà xịn dữ vậy mà bảo nhảy dù lấn chiếm hả, được lắm :v
Không, không phải tất cả các ngôi nhà sát đường tàu như Lê Duẩn (Khâm Thiên) và ĐBP (Ba Đình) đều là nhà nhảy dù lấn chiếm Hà Nội (không sổ) của bần cố nông năm xưa.
Nhà nhảy dù là những ngôi nhà được xây dựng trái phép trên đất công hoặc đất có mục đích sử dụng khác vào những năm 1980-1990, chủ yếu bởi những người từ nông thôn đổ về thành phố. Những ngôi nhà này thường nhỏ, không có sổ đỏ và được xây dựng theo kiểu "đổ bê tông một mạch", tức là không có các lớp đổ móng, khung, mái riêng biệt.
Các ngôi nhà sát đường tàu hiện nay tại Lê Duẩn (Khâm Thiên) và ĐBP (Ba Đình) có nhiều đặc điểm khác với nhà nhảy dù:
Có sổ đỏ: Hầu hết các ngôi nhà này đều có sổ đỏ hoặc giấy tờ sở hữu hợp pháp khác.
Được xây dựng trước khi có lệnh cấm xây dựng nhà nhảy dù: Nhiều ngôi nhà sát đường tàu đã được xây dựng từ trước những năm 1980, khi lệnh cấm xây dựng nhà nhảy dù chưa được ban hành.
Có kiến trúc chắc chắn: Những ngôi nhà này thường được xây dựng với kết cấu chắc chắn, có móng, khung và mái riêng biệt, không phải theo kiểu "đổ bê tông một mạch" như nhà nhảy dù.
Tuy nhiên, một số ngôi nhà sát đường tàu tại Lê Duẩn (Khâm Thiên) và ĐBP (Ba Đình) có thể là nhà nhảy dù, được xây dựng vào những năm 1980-1990. Để xác định cụ thể, cần phải có sự thẩm định của cơ quan chức năng dựa trên các hồ sơ pháp lý, thời điểm xây dựng và đặc điểm kiến trúc của từng ngôi nhà.
Nhà nhảy dù là những ngôi nhà được xây dựng trái phép trên đất công hoặc đất có mục đích sử dụng khác vào những năm 1980-1990, chủ yếu bởi những người từ nông thôn đổ về thành phố. Những ngôi nhà này thường nhỏ, không có sổ đỏ và được xây dựng theo kiểu "đổ bê tông một mạch", tức là không có các lớp đổ móng, khung, mái riêng biệt.
Các ngôi nhà sát đường tàu hiện nay tại Lê Duẩn (Khâm Thiên) và ĐBP (Ba Đình) có nhiều đặc điểm khác với nhà nhảy dù:
Có sổ đỏ: Hầu hết các ngôi nhà này đều có sổ đỏ hoặc giấy tờ sở hữu hợp pháp khác.
Được xây dựng trước khi có lệnh cấm xây dựng nhà nhảy dù: Nhiều ngôi nhà sát đường tàu đã được xây dựng từ trước những năm 1980, khi lệnh cấm xây dựng nhà nhảy dù chưa được ban hành.
Có kiến trúc chắc chắn: Những ngôi nhà này thường được xây dựng với kết cấu chắc chắn, có móng, khung và mái riêng biệt, không phải theo kiểu "đổ bê tông một mạch" như nhà nhảy dù.
Tuy nhiên, một số ngôi nhà sát đường tàu tại Lê Duẩn (Khâm Thiên) và ĐBP (Ba Đình) có thể là nhà nhảy dù, được xây dựng vào những năm 1980-1990. Để xác định cụ thể, cần phải có sự thẩm định của cơ quan chức năng dựa trên các hồ sơ pháp lý, thời điểm xây dựng và đặc điểm kiến trúc của từng ngôi nhà.
